Direction : Yassine Turki, Martin Claux, Ghislaine Deymier

Le réseau thématique Mobilités, Transport, Aménagement, Urbanisme (MoTAU) cherche à promouvoir, à travers une approche interdisciplinaire, l’intersectorialité entre quatre domaines : la mobilité, le transport, l’aménagement de l’espace et l’urbanisme. Il s’adresse à des chercheur.e.s comme des praticien.ne.s, qui peuvent être spécialistes d’une discipline et/ou d’un domaine, utilisant des méthodes qualitatives comme quantitatives, mais qui souhaitent développer des réflexions intégrées entre le domaine des transports et de la mobilité, d’une part, et celui de l’aménagement et de l’urbanisme, d’autre part. 

Cette intersectorialité entre mobilité, transport, aménagement et urbanisme, pourrait, par exemple, être appréhendée à partir de l’étude :
– Des pratiques et des comportements de mobilité, des flux de personnes et de marchandises dans des contextes urbains variés (aires géographiques, échelles d’analyse…);
– Des systèmes de gouvernance et d’action collective urbaine qui organisent les territoires et les mobilités ;
– Des formes urbaines spécifiques (quartiers TOD, interfaces ville-port)… et des approches du design urbain ;
– ….

Dans un contexte où la mobilité, qu’elle soit subie ou choisie, constitue une caractéristique majeure des modes de vie contemporains et où la moitié de l’humanité vit désormais dans des espaces urbains, il apparaît indispensable de s’interroger sur ces liens entre mobilité-transport et aménagement-urbanisme. En promouvant une réflexion intégrée entre ces deux domaines, le réseau MoTAU vise à identifier, analyser et mieux comprendre les enjeux qu’ils soulèvent dans la fabrique de l’urbain contemporain, tant en Europe, en Amérique du nord qu’en Afrique-Moyen Orient..
Il n’existe pas aujourd’hui de réseaux traitant spécifiquement de ces questions, les réseaux existants étant davantage organisés autour de leur discipline de référence (GT 23 de l’AISLF Mobilités spatiales et fluidités sociales pour la sociologie, commission de géographie des transports du CFNG…) ou très spécialisés sur l’objet transport-mobilité (réseau de socio-économie des transports…).

Objectif 

Deux types d’objectifs sont visés.

MoTAU vise à renforcer les missions et le rôle stratégique de l’APERAU auprès de ses membres (enseignantschercheurs, chercheurs, doctorants, post-doctorants, praticiens…). En favorisant l’interconnaissance, la circulation des connaissances scientifiques ainsi que les coopérations entre les membres de l’APERAU issus des trois sections (AMO, Amériques, France-Europe), le RT MoTAU contribue à une mission essentielle de l’APERAU : encourager, promouvoir et soutenir la recherche dans ses domaines auprès de ses membres.

MoTAU vise également à contribuer au rayonnement de l’APERAU en dehors du réseau même et à lui donner une visibilité internationale. En développant des collaborations avec d’autres réseaux de recherche, MoTAU offre à ses membres un vecteur de valorisation de leurs travaux ainsi que des opportunités d’échanges et de coopérations internationaux. MoTAU souhaite ainsi développer des partenariats avec le réseau TerriTrans de l’IFSTTAR (Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux), le réseau de la Chaire
In.SITU et le groupe thématique Transportation Planning and Policy de l’AESOP.

En 2024, le réseau MOTAU a eu les activités suivantes : 

1. Publications

Un numéro spécial revue RTS : coordination du numéro spécial de la revue Recherche, Transport, Sécurité, « Les politiques de mobilité dans les territoires peu denses ».  Papiers issus de la session spéciale du réseau MoTAU au colloque des RIU, Bordeaux. A paraître, second semestre 2024.

Un numéro spécial Urbia: coordination du numéro spécial de la revue Urbia sur les mobilités. Papiers issus de la session spéciale du réseau MoTAU au colloque des RIU, Lausanne. A paraître, second semestre 2024.

Un ouvrage collectif : Coordination de l’ouvrage collectif  issu de la rencontre de Tunis au mois de février 2024.  « Mobilité dans les marges, échanges Sud/Nord ».

2. Séminaire TERITRAM, 14 décembre 2023, Marne la Vallée

Réseaux TERITRAM et MoTAU

TERITRAM pour TErritoire, RIsque, TRAnsport, Mobilité

La réseau TERITRAM a pour objectif d’assurer une transversalité à l’intérieur de l’Université Gustave Eiffel sur les thématiques des transports, de la mobilité, des risques et de l’aménagement et de l’urbanisme.

TERITRAM constitue aussi le versant Eiffel du réseau MoTAU de l’APERAU.

Cette nouvelle édition, prenant la suite de TerriTrans (possédant une liste de diffusion de 98 destinataires), vise à structurer une coopération de long terme entre le LVMT et LMA, autour des questions d’aménagement, incluant les enjeux de transport, de mobilité et de sécurité, traités selon des approches territoriales. Éloignées dans la structure actuelle de l’Université, ces équipes ressentent le besoin de maintenir une structure favorisant les échanges scientifiques, dans un cadre ouvert sur les acteurs académiques nationaux de leur environnement, les instituts universitaires d’urbanisme, au travers de l’APERAU, et le CEREMA.

Le séminaire de TERITRAM s’est tenu le 14 décembre 2023 à Marne la Vallée

Comité d’organisation : Alain L’Hostis, LVMT, Frédérique Hernandez, LMA, Nicolas Clabaux, LMA, Sami Yassine Turki, ISTEUB, Martin Claux, AMU, Ghislaine Deymier, Univ Bordeaux

3. Les rencontres délocalisées du réseau MOTAU : « Mobilités marginales ? Echanges Sud-Nord », Tunis 29 et 1^er mars 2024

Les premières rencontres délocalisées du réseau MOTAU se sont tenues à Tunis du 29 février au 1^er mars 2024

Ces rencontres intitulées « Mobilité dans les marges ? échanges Nord/Sud » ont été particulièrement réussies puisque nous avons pu mobiliser plus d’une dizaine de chercheurs intervenants en présentiel et en visio provenant du Maghreb et d’Afrique Subsaharienne lors de la première journée ainsi que des institutionnels et des experts locaux lors de la table ronde qui s’est tenue le 1er mars dans les locaux de l’association pour la promotion du vélo à Tunis Vélorution (cf. programme en annexes). 

Cette manifestation scientifique a, notamment, été l’occasion de nouer des partenariats locaux pour le réseau MoTAU, avec les universités (Isteub/Université de Carthage, Université de Tunis..) et des associations locales, ce qui a permis en outre de couvrir les frais d’organisation de l’évènement. A noter qu’un ouvrage collectif sera publié à la suite de cette rencontre dont l’édition sera assurée par les partenaires locaux. Les rencontres ont également permis de renforcer le réseau par l’adhésion de nouveaux chercheurs notamment du Sud. Il est également à rappeler que le budget alloué au réseau a permis le déplacement d’une chercheure du Sud pour la participation aux rencontres.